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(中央社記者張建中新竹 4日電)聯發科副董事長暨總經理謝清江平常無事在家多個消遣,就是遛機器人。他說,現在掃地機器人已經蠻實用,人工智慧(AI)真的實現了。

其實第一代掃地機器人推出時,謝清江就曾用過,只是當時機器人跑出去就跑不回來,他說,現在的掃地機器人已經蠻實用,他沒事在家會遛遛機器人。

掃地機器人有很多新技術,謝清江不改科技人本色說,掃地機器人有很多感測器,也有影像技術,還有無線網路,電子牆還能夠控制範圍,越來越方便。

謝清江大學研究所時期研究的就是人工智慧,老師是李琳山,他說,當時對人工智慧能否實現還存疑,沒想到現在真的實現了,讓他有不少感觸。

謝清江說,學校走的比較尖端,20年後從不可能變成可能,是對人類最大的造福,這就是聯發科贊助交大青年講座教授的目的,希望能對台灣教育及未來產業有幫助。

談及聯發科當前競爭態勢,謝清江說,現在手機市場競爭對手是高通(Qualcomm),是世界級的競爭;競爭態勢跟以往確實是比較不一樣,不只是客戶、品牌,還有很多新技術,要有更多的應對。

聯發科踏進去才知道水很深,不過,在面對當前的硬仗,謝清江依然抱持正向態度,他近幾年在年度記者會中總是對媒體說,對聯發科是挑戰的一年,也是充滿機會一年。

即便外界對智慧手機市場成長趨緩感到憂心,謝清江還是正面看待,他說,畢竟市場很大,不僅規格提升,手機每年也都有屏東縣萬巒鄉正妹聊天新應用,這就是聯發科要努力提升的地方,要讓手機附加價值更高。

謝清江說,今年聯發科比較好的是市占率提升,在中國大陸市占率約4至5成,印度市占率約30%至40%,明年市占率雖然跟今年大致持平,不過,市場還是會成長,明年聯發科營運還是會成長一些。南投縣信義鄉自慰器

在面對龐大競爭帶來的沉重壓力,謝清江說,除了運動陪客戶外,他的紓壓方式就是回家陪家人。1051204

復興航空無預警停飛又解散,震撼國內外。行政院昨天召開跨部會會議,下午更大陣仗召集各部會開記者會說明。交通部民航局空運組組長韓振華昨天表示,復興航空仍有十億元以上現金水位,財務並無立即危險,解散只因公司認為虧損無法改善。

行政院副院長林錫耀在昨天跨部會會議中指示,興航停航、解散對社會已造成重大衝擊,政府要負擔的責任也更大。不過,緊急應變小組並未提升到政院,仍維持在民航局層次。

民航局預估,興航解散後國內外受影響旅客近十萬人次,未來會視其他航空公司訂位狀況,加開班機疏運受影響臺中市中區情趣娃娃旅客;興航雖解散,但相關票務、客服人員會營運到十二月廿日,提供旅客退票服務。

交通部次長范植谷表示,他們前天下午接到報告興航無預警停飛一天,就成立緊急應變小組,下午四點邀集相關部會開會,確保乘客搭機權益,除了台北花蓮、台中花蓮無替代航線外,其他都有替代業者;無替代航線者,交通部也啟動台鐵疏運,旅客權益尚無受到負面影響。

媒體質疑興航無預警停飛、解散,民航局被嚴厲譴責,而行政單位也被蒙在鼓裡交通部民航局組長韓振華說,復興航空每一季的財報都有做審查,「沒有立即性風險」,現金水位也超過十億元,這次解散是公司虧損無法有效改善,民航局也已經依法開罰,將依照後續改善狀況罰六十萬到三百萬元不等。

外界認為民航局過於散漫,韓振華也說,民航局前天中午有問興航是否停業,當時興航回應「沒這回事」,也對外澄清,到了下午才改口,檢調正在調查中間轉折為何。范植谷表示,交通部一直有了解復興航空財務,狀況還未到最差。

興航有一千七百卅五名員工,勞動部次長郭國文說,興航旗下廉價航空威航停飛後,勞動部就持續接觸,興航中舊制退休金尚有三億一千萬元,退休金足足有餘,剩餘部分可以支付資遣費。

至於興航解散是否影響先前兩起空難賠償進度,韓振華說,第一次空難幾乎全面和解,第二起還有少部分家屬仍在協調,但興航承諾會全面負起責任。在旅展賣便宜機票造成搶購,興航是否已構成詐騙,韓振華說,興航已經提撥信託,且解散決定發生在旅展後,意指沒有欺騙消費者嫌疑。

至於公司解散後,復興航空股票恐成為壁紙?金管會副主委黃天牧說,證交所今年八月中有揭露訊息,因為每股淨值流動比率低於一,已經列入財務重點專區,資訊有充分揭露,也與檢察官配合,調查停飛決策與時間點,作為未來是否違反內線交易的依據。

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